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ハイエースバンとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  クロスビー
VS
75万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 1512
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4型 バックモニター リヤクーラー リヤヒーター キーレス Wエアバック ブルートゥース 電格ミラー フルセグTV ターボ 100V電源 ETC ワンオーナー SDナビ LEDライト ルーフキャリア

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 16AW ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 20周年記念スカッフプレート 専用ショックアブソーバー LEDリアフォグ 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス  専用ハーフレザー 特別仕様車

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 丸目レトロフェイスKITフロントグリルガード純正ナビDVD再生CD録音BToothデジタルインナーミラー全方位カメラ連動ETC2.0両スライド&リアゲートイージークロージャーAC100V

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング プライムセレクションワンオーナー車 ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ TSS 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ETC キーレスエントリー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTVBカメラドラレコLED Rヒーター寒冷地

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC2.0 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール マット バイザー

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    本体価格
    179.9万円

関東
1718
358.5万円
関西
800
370万円
東海
1037
353.7万円
北海道
442
348.7万円
九州
610
323.8万円
東北
326
357.3万円
北陸・甲信越
311
344.2万円
中国
189
377.4万円
四国
82
389万円
地域別台数
関東
412
173.2万円
関西
144
176万円
東海
225
169.8万円
北海道
123
187.1万円
九州
197
162.7万円
東北
167
184.8万円
北陸・甲信越
128
176.7万円
中国
85
176.1万円
四国
31
174.8万円

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ハイエースバンとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  クロスビー
170.6万円558.2万円 新車時価格 176.6万円257万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1998~2982 排気量(cc) 996~1197
109~160 最高出力(馬力) 80~99
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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