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ハイエースバンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとMR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  MR-S
VS
55万円1101万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 外ナビ Bカメ ETC スマートキー

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS リベルタ 2WD 乗車人数7名 就寝人数5名

    本体価格
    573万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス コンパス ポップアップ 乗車人数6名 就寝人数5名 FFヒーター

    本体価格
    671万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 5x LIV新規架装6人乗りキャンピング登録車

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング TSS 自動ドア ナビ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデングランデ エアロソーラー FFヒーター 1オーナー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング ナッツRV ペア 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 両側PS/サイドガラス交換済/フリップダウン

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 車中泊・ローダウン

    本体価格
    401.6万円

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    本体価格
    応談

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    57.9万円

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    応談

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    68万円

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    149.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション VeilSide Fortune01 ワイスピ2仕様

    本体価格
    230万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ナビTVバックカメラETC純正エアロ

    本体価格
    116.9万円

関東
1222
330.7万円
関西
623
339万円
東海
751
320.8万円
北海道
307
312.7万円
九州
461
282.8万円
東北
257
312.1万円
北陸・甲信越
175
333万円
中国
106
288.8万円
四国
38
360.3万円
地域別台数
関東
59
129.5万円
関西
28
116.5万円
東海
23
136.7万円
北海道
4
86.4万円
九州
31
102.6万円
東北
5
110.9万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
10
139.9万円
四国
5
137万円

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ハイエースバンとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  MR-S
170.6万円548.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1998~2982 排気量(cc) 1794
109~160 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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