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ハイエースバンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
5318 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 オーディオレス LEDヘッドランプ PVM デジタルインナーミラー リヤクーラー&ヒーター 両側イージークローザー 6人乗り

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー/禁煙車/イクリプスナビ/フルセグTV/415COBRAフルエアロ/2.0インチローダウン/シルクブレイズ18AW/助手席エアバッグ/バックカメラ内蔵ジドウボウゲンミラー/小窓付き/

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 4WD ディーゼルターボ ハイルーフ オートマ スライドドア キーレス 電動格納ミラー パワーヒート 寒冷地仕様 Wエアコン 車椅子3基 リアリフト 10人乗り タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り/リアヒーター/ETC/純正ラジオ/AUX/中古スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ・希少なパワーリフト付き・走行距離11万Km

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型・両側パワースライド・クリアランスソナー・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー型前後ドラレコ・ルーフキャリア・リアラダー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・SDナビ・LEDルームランプ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正 SDナビ/ETC/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/アルミホイール 社外 17インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 5ドア 低床 6人乗 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

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    658万円

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    本体価格
    492.5万円

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    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ・純正フルセグナビ・社外ブレーキキャリパー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    644.8万円

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    本体価格
    397.7万円

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    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席モニター ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    638万円

関東
1606
357.5万円
関西
771
370.6万円
東海
1015
350万円
北海道
439
349.8万円
九州
589
324.7万円
東北
326
355.7万円
北陸・甲信越
307
345.2万円
中国
180
385.4万円
四国
85
379.4万円
地域別台数
関東
60
582.4万円
関西
9
550.6万円
東海
19
432.2万円
北海道
37
487.1万円
九州
6
416.1万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
411.3万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円

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ハイエースバンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ランドクルーザー200
170.6万円558.2万円 新車時価格 435万円723.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1998~2982 排気量(cc) 4608~4663
109~160 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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