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プロボックスバンと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
267円419万円
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中古車相場 784万円898万円
4Cスパイダーの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL TSS・AHB・ラジオチューナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ドラレコ TSS 横滑り防止 LDA 寒冷地

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス/横滑り防止装置

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 新品リフトUP/ホイル/タイヤ/シートカバー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F リフトアップ オリジナルTOYOTAロゴ ハイブリット デイライト ホワイトレター ルーフラック Fグレード  新 車   全 国 最 安  関東 カスタムカー プロボックス専 門 新型プロボックス

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 全塗装済み フォレストカーキメタリック オリジナルカスタム オープンカントリー 全席パワーウィンドウ 純正7インチワンセグナビ Bluetooth CD キーレスキー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 後期最終型 5速MT タイミングチェーン リア修復 純正ラジオ ユピテルドライブレコーダー ETC グッドイヤー2023年製タイヤ キーレス スペアタイヤ ABS Wエアバック 鍵付きコンソールBOX

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL (関東カスタムカー)新品BLOOMバンパー/セーフティセンス/新品LEDヘッドライト/新品ホイール/新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth/Bカメラ (黒)

    本体価格
    189万円

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    898万円

関東
315
159.4万円
関西
216
158.8万円
東海
228
154.6万円
北海道
128
137.6万円
九州
157
143.7万円
東北
100
150万円
北陸・甲信越
94
131.5万円
中国
58
137.6万円
四国
52
150.1万円
地域別台数
関東
2
841万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
106.6万円291.8万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1298~1496 排気量(cc) 1742
72~109 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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