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プロボックスバンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 70
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD TSS純ナビBモニROCKYキャリア電格ミラーETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突軽減 SDナビ Bモニター ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 純正ナビ ワンセグ Buluetooth CD

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL カスタム/全塗装/サイドモール/ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ Bカメラ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム/シートカバー/車高調KIT/16AW

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    189万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    638万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 二年保証 1アドバンスドP HUD SR

    本体価格
    637.9万円

関東
284
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
4
493.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
3
672.1万円

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トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
106.6万円291.8万円 新車時価格 695万円1064万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1298~1496 排気量(cc) 1991
72~109 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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