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プロボックスバンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  DB12
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
1324 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済み未使用車 カラードバンパー ヒートヒーター レーンキープ 衝突事故ブレーキ オートエアコン ルームミラー型バックカメラ  前席AC100Vコンセント キーレス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビレス車・ドラレコ・ハロゲン・AUX端子・バックカメラ・100V電源

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD バックカメラ ナビゲーション オートマチックハイビーム ETC オートライト ドライブレコーダー Bluetooth レンタカーアップ

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD バックモニター 寒冷地仕様 スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 車検R8年12月 ETC 横滑り防止装置 エアコン パワステ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD オリジナル丸目換装 新品シートカバー 新品マット 新品TOYOオープンカントリーH/TIIタイヤ 全塗装アンヴィルグレー トヨタセーフティセンス カロッツェリアSDナビ バックカメラ ETC  本州仕入

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 純正ナビ Btオーディオ ガイド付きバックモニター ETC インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム ワークテーブル USBポート

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC パワーウィンドウ オートライト オートハイビーム レーンアシスト 横滑り防止装置 助手席エアバック 取り扱い説明書 メンテナンスノート 記録簿付き

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 走行47213キロ 衝突被害軽減B ETC レ0ンキープアシスト キーレス 車検整備付き

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    2930万円

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    2510万円

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    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    2348万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2640万円

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    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 元デモカー

    本体価格
    2930万円

関東
314
163.8万円
関西
206
164.2万円
東海
222
158.6万円
北海道
120
139.3万円
九州
156
147.5万円
東北
103
149.3万円
北陸・甲信越
101
130.6万円
中国
59
143.6万円
四国
43
154万円
地域別台数
関東
9
2965.1万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

DB12の中古車を探す

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プロボックスバンとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  DB12
106.6万円291.8万円 新車時価格 2990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1298~1496 排気量(cc) 4000
72~109 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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