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プロボックスバンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  パートナー
VS
32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円26万円
パートナーの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 衝突軽減装置 AC100V電源 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン プライバシーガラス 横滑り防止機能 盗難防止装置 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ デジタルインナーミラー キーレス シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 登録済未使用車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ユーザー下取り車 フロアCVT 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 車検8年11月 集中ドアロツク付 ETC付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ラプターグレー/WILDBOXアウトドアカスタム

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth キーレス トヨタセーフティセンス 左右パワーウィンドウ 電動格納ミラー レンタアップ車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
324
151.2万円
関西
208
150.4万円
東海
226
145.2万円
北海道
91
135.8万円
九州
163
132.5万円
東北
95
149.1万円
北陸・甲信越
96
118万円
中国
53
123.2万円
四国
52
138.5万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  パートナー
106.6万円291.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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