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プロボックスバンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
18万円339.8万円
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中古車相場 9.5万円239.8万円
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801 中古車掲載台数 576
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス/キーレスキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート アウトドアカスタム レトロ リフトアップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ドラレコ ETC ライトレベル キーレス

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップカスタム 全塗装済

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD バックカメラ・Bluetooth対応ナビ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート SDナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート クリアガラス・禁煙車・県外登録大歓迎

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート トヨタセーフティセンス アイドリングSTOP

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン UL-X 4WD マッドタイヤ ルーフキャリア

    本体価格
    122万円

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    170.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/両電扉/ETC

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り ナビ TV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビTV ETC 三列シート 両側スライドドア

    本体価格
    49万円

関東
194
144.2万円
関西
116
146.1万円
東海
152
125.8万円
北海道
77
123.5万円
九州
118
110.1万円
東北
55
123.7万円
北陸・甲信越
47
99.9万円
中国
25
116.1万円
四国
17
103.6万円
地域別台数
関東
208
61.5万円
関西
67
83.4万円
東海
46
63.3万円
北海道
8
75万円
九州
111
73.3万円
東北
52
63.3万円
北陸・甲信越
36
67.3万円
中国
27
71.9万円
四国
21
80.5万円

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フリードハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 24km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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