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プロボックスバンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
181円399万円
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中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 607
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート メモリーナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート AC・PS・PW・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F サポカー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装・リフトアップ・シートカバー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC テレビ ナビ CD

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ プロボックスバン オリジナル丸目キット好きな色にオールペン 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD ※検1年&走行70400キロ&オートマ&4WD

    本体価格
    78万円

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    109万円

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    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV Bカメラ後席モニター両側パワ

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    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ クルコン ナビ バックカメラ ETC両電動ドア

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正HDDナビTVBカメラパワスラキーレスETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ TV フリップダウンモニター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックカメラBTフリップダウン

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 後席モニター  ナビ

    本体価格
    38.8万円

関東
287
146.7万円
関西
158
140.6万円
東海
217
146.8万円
北海道
64
127.2万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
217
65.4万円
関西
83
61.8万円
東海
54
68.9万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.5万円
東北
52
61.3万円
北陸・甲信越
36
64.2万円
中国
22
72.3万円
四国
17
109.7万円

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プロボックスバンとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フリードハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 24km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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