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プロボックスバンとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD レンタアップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 無事故 純正ナビ ETC

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ※2016年式 4WD フル装備 エアバッグ オートマ 走行8.2万Km キーレス ナビ ガソリン 排気量1490cc

    本体価格
    111万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー オートマチックハイビーム オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート DSPオーディオ バックカメラ ETC 前後バンパーラプター塗装 ヘッドライトレベライザー MUDSTARホワイトレタータイヤ デイトナホワイトリングキャップ リフトアップ 革調シートカバー キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ カラードバンパー シートヒーター オーディオレス クリアランスソナー シートヒーター 100V電源

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナー バックモニター スマートキー 横滑防止装置

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突被害軽減システム バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ プロボックスバン DX コンフォート 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート タイミングチェーン 修復歴無し NSP160V 車検令和8年6月 横滑り防止装置

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
319
161.8万円
関西
215
160.7万円
東海
232
155.9万円
北海道
134
138.4万円
九州
158
147.1万円
東北
101
149.4万円
北陸・甲信越
101
131.6万円
中国
61
139.8万円
四国
47
154.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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プロボックスバンとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  PAネロハッチバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 134万円199万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1298~1496 排気量(cc) 1471~1588
72~109 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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