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プロボックスバンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
32万円399万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 横滑り防止装置 キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ付き バックカメラ ETC付き キーレス 衝突被害軽減システム

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート トヨタセーフティセンス・社外SDナビ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL グリルガード バンパーペイント

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ナビ レーンアシスト キーレスエントリー 100V電源 AT ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD バックモニター 寒冷地仕様 スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 無事故 純正ナビ ETC

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス ETC バックモニター メモリーナビ TSS キーレスエントリー バックモニター

    本体価格
    129万円

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    1115万円

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    1480万円

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    1100万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1298万円

関東
331
152万円
関西
213
151.9万円
東海
230
145.3万円
北海道
91
136.9万円
九州
164
131.6万円
東北
93
147.4万円
北陸・甲信越
95
120.3万円
中国
53
123.2万円
四国
51
138.5万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ランボルギーニ  ガヤルド
106.6万円291.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1298~1496 排気量(cc) 4961~5204
72~109 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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