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プロボックスバンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 106.5万円368.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F Renoca EUROBOX 丸目フェイス DEAN15インチAW リボンタイヤ 純正SDナビ ETC バックカメラ 新品NARDIハンドル 新品クラシックシートカバー 新品フロアマット デジタルインナーミラー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン F 4WD 積載400KG pcs PCS LDA VSC TRC ナビ TV Bカメラ キーレス 両側電格ミラー Dインナーミラー 車両総重量1680Kg 1NZ・103馬力 荷台地上高約58cm

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F /タコマ風グリル/バンパーガード/2インチアップ/ATタイヤ/ルーフラック/LEDフォグ/シートヒーター/

    本体価格
    262万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ドラレコ 社外8インチフローティングナビ フルセグTV 社外14インチAW オートマチックハイビーム キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    414万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス メタル&レザーP 純正ナビ 電動リアゲートドラレコ ETC

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス 純正ナビ (フルセグTV/CD/DVD/ブルーレイ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

関東
305
165.6万円
関西
203
165.6万円
東海
223
160.6万円
北海道
122
137.1万円
九州
156
148.9万円
東北
96
149.5万円
北陸・甲信越
93
133.5万円
中国
62
143.7万円
四国
42
155.1万円
地域別台数
関東
1
463.7万円
関西
2
270.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
346.3万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
237.1万円
中国
0
---
四国
7
389万円

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プロボックスバンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1298~1496 排気量(cc) 3310
72~109 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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