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セレナとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとマークIIバンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  マークIIバン
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
9370 中古車掲載台数 6
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 10インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア プロパイロット 12.3インチコネクトナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート 純正16インチAW 左右独立エアコン ワイヤレス充電

    本体価格
    381.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 両側パワースライドドア クルーズコントロール 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター オートライト アイドリングストップ 純正ナビ 社外ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    363.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 ツインモニター セレナスロープタイプチエアキャブ eーpower

    本体価格
    255万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    110万円

関東
2833
193.5万円
関西
1519
182.7万円
東海
1246
209.1万円
北海道
451
167.5万円
九州
1173
178.7万円
東北
764
177.6万円
北陸・甲信越
649
186.4万円
中国
464
198.9万円
四国
271
191.6万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
132.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとマークIIバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  マークIIバン
271.9万円503.6万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1433~1997 排気量(cc) 1998~2446
98~150 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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