| トヨタ スプリンターバン | ホンダ アクティバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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86万円～148万円
スプリンターバンの相場表を見る |
中古車相場 |
11.8万円～158万円
アクティバンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 310台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンターバン | ホンダ アクティバン | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 104万円～135.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1880 |
| 1295～2184 | 排気量(cc) | 656 |
| 73～115 | 最高出力（馬力） | 45～53 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 11.8～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～17km/L |
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兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
解説 |
高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
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