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シャトルとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとスプリンターバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  スプリンターバン
VS
29.8万円236.8万円
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中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
902 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD シティブレーキアクティブシステム純正8インチフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラビルトインETC純正ドライブレコーダーLEDヘッドライトオートライトクルーズコントロール

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング 追従クルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ 純正前後ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外7インチナビ/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/バックカメラ/ETC/パドルシフト/ステアリングリモコン/禁煙

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ストラーダナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

関東
294
112.7万円
関西
124
119.4万円
東海
74
113.4万円
北海道
51
122.3万円
九州
141
121.2万円
東北
96
119.6万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
43
119万円
四国
13
126.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スプリンターバンの中古車を探す

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シャトルとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  スプリンターバン
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1496 排気量(cc) 1295~2184
110~132 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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