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フリードとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ヴァンガード
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
5036 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD 前後ドラレコ ワンタッチスライドド

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ ホンダセンシング レーダークルーズ 車線逸脱警報 両側電動ドア LEDヘッド バックカメラ ETC スマートキー 寒冷地仕様 オートエアコン オートライト

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 左側パワースライド ETC ワンセグナビ キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ドラレコ LEDヘッドライト アクティ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ TV ETC キーレス 片側パワースライド 三列シート 7人乗り オートエアコン  ABS エアバック パワーウィンドウ 社外14インチAW

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    72.4万円

関東
1557
184.9万円
関西
785
214.5万円
東海
759
217.9万円
北海道
179
181.1万円
九州
673
188.8万円
東北
338
172.7万円
北陸・甲信越
332
195.8万円
中国
278
194.1万円
四国
135
200.5万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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フリードとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ヴァンガード
250.8万円360.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
106~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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