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ヴェゼルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヴァンガード
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
5882 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング ハーフレザー ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ドラレコ 取説整備手帳 スペアキー 盗難防止装置 純正18AW アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング 純正ギャザズSDナビ バックカメラ レーダークルコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC USB入力端子 トラクションコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/プレミアムサンライトホワイトパール/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/シートヒーター/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Hondaコネクトディスプレイ・フルセグ・バックカメラ・パーキングセンサー・ドアバイザー・アームレスト・純正フロアマット・オートLEDヘッドライト・前列シートヒーター・電子パーキングブレーキ・ETC・

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正コネクトナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポット 後退出庫サポート スマート充電 電動リアゲート

    本体価格
    231.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9インチホンダコネク

    本体価格
    345.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 寒冷地 純正ナビ Bカメラ エンジンスタータ

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    105.9万円

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    104.7万円

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    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    155万円

関東
1551
237.2万円
関西
721
254.4万円
東海
978
250.6万円
北海道
280
227.3万円
九州
865
236.8万円
東北
508
220.5万円
北陸・甲信越
415
247.2万円
中国
304
237.8万円
四国
260
245.8万円
地域別台数
関東
14
100.7万円
関西
6
102.7万円
東海
6
93.6万円
北海道
4
116.6万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
5
128.6万円
四国
3
114.3万円

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ヴェゼルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヴァンガード
227.9万円396.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
106~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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