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ヴェゼルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヴァンガード
VS
49.8万円521.9万円
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中古車相場 58.5万円158.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
5745 中古車掲載台数 45
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 中古車保証2年保証 プッシュスタート ETC車載器 電動パーキングブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    62.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ 純正メモリーナビ リアカメラ シートヒーター BSI 電動リアゲート ETC2.0 フルセグ Bluetooth USB ワイヤレス充電 スマキー

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSING パワーリアゲート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新車保証継承 ワンオーナ- 純正ナビ フルセグ Rカメラ BTaudio ドラレコ ETC LEDライト フォグライト シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- サイドエアバッグ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メーカーナビフルセグ/Bカメラ/ETC2.0/パワーバックドア/シートーヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/パーキングセンサー/保証書/スペアキー/レーンアシスト

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤ付 TVフル リアカメラ ETC U-select認定車

    本体価格
    143.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ユーザー様直接仕入れ 社外17インチAW HIDヘッドライト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター ステアスイッチ オートライト オートクルーズ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    105.8万円

関東
1465
235.3万円
関西
713
257.2万円
東海
956
253.6万円
北海道
272
238.7万円
九州
859
231.4万円
東北
517
212.3万円
北陸・甲信越
423
249.6万円
中国
308
240.1万円
四国
232
245万円
地域別台数
関東
19
97.9万円
関西
3
104.8万円
東海
5
87.1万円
北海道
5
105.7万円
九州
3
109.6万円
東北
2
96.5万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
4
126.4万円
四国
1
98.9万円

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ヴェゼルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヴァンガード
227.9万円396.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
106~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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