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NXとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  ヴァンガード
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
2006 中古車掲載台数 42
  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10.3インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    275.1万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 4WD ナビTV/360カメラ 3眼LED プリクラッシュ レーダークルーズ ブラックレザーパワーシートヒーター パワーバックドア スマートキー3個

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 本革シート 3眼LEDヘッドライト 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート フルセグTV ETC

    本体価格
    194万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 電動黒革シート シートヒーター 3眼LEDオートライト コーナーセンサー クルコン アイドリングストップ 電動リアゲート ETC フルセグ BT接続 バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/レザーシート/衝突被害軽減システム・純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/パワーバックドア/ベンチレーションシート/クルコン/ドライブレコーダー

    本体価格
    276.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 純正10.3型ナビフルセグTV プレミアムサウンド アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    344.5万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD プリクラッシュ3眼LEDヘッド サンルーフ レザーシート デジタルインナーミラー パノラミックビューBSM HUD純正14型DA地デジBT音楽革巻きH電動チルト パドルS追従クルコン ステコン前後席シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    483.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ/4WD/FSPORT専用オレンジブレーキキャリパー/レクサスセーフティシステム+/純正ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/純正ETC2.0/

    本体価格
    544.1万円

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    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ・Rカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチAW

    本体価格
    105.9万円

関東
458
427.1万円
関西
392
408.9万円
東海
477
417.2万円
北海道
90
368.2万円
九州
263
404.2万円
東北
89
377.8万円
北陸・甲信越
117
346.9万円
中国
85
443.4万円
四国
35
351.3万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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NXとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ヴァンガード
455万円772.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 2362~3456
185~279 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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