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ヴァンガードと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
75.1万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー シーヒータ サンルーフ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビTV DVD再生 BT Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 7人乗り コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ クルーズコントロール 革アルカンターラコンビシート 前席ヒーター付パワーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 3列シート ABS ESC エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止 キーフリー Bカメ ETC車載器 横滑り防止機能 パワーウィンド パワーステアリング アルミホイール ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 禁煙 夏冬タイヤ Bluetooth バックカメラ フルセグTV DVD&CD再生 クルーズコントロール ETC オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 横滑り防止 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V 純正MT D車

    本体価格
    応談

関東
10
101万円
関西
4
108.6万円
東海
6
97.7万円
北海道
5
113.6万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
124.6万円
四国
2
112万円
地域別台数
関東
11
270万円
関西
7
240.3万円
東海
7
198.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
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ヴァンガードと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   メルセデス・ベンツ  190クラス
242万円336.5万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2362~3456 排気量(cc) 1995~2597
170~280 最高出力(馬力) 90~200
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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