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リーフとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   トヨタ  ヴァンガード
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
892 中古車掲載台数 86
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 自社社用車 プロパロット 寒冷地仕様

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 リーフ X 9インチワイドナビ

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/エマブレ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 リーフ G /12セグ/プロパイロット/ナビ/360°/禁煙車

    本体価格
    96万円

  • 日産 リーフ X 80周年スペシャルカラーリミテッド 電気自動車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    31万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー BOSEサウンド  純正ナビTV

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム ドラレコ・ETC・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    255万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 後期/公認リフトUP/新品タイヤ/ラプター

    本体価格
    125万円

関東
286
138.3万円
関西
155
167.8万円
東海
117
174.1万円
北海道
16
125.9万円
九州
142
154.3万円
東北
57
123.9万円
北陸・甲信越
63
120万円
中国
37
148.2万円
四国
19
139.3万円
地域別台数
関東
30
103.2万円
関西
7
87.5万円
東海
17
97.6万円
北海道
9
111.7万円
九州
11
99.5万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
4
104.9万円
中国
4
93.4万円
四国
0
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日産  リーフ   トヨタ  ヴァンガード
315万円583.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
150~218 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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