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ヴァンガードとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   スバル  ソルテラ
VS
63万円181.4万円
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中古車相場 307.7万円536.8万円
ソルテラの相場表を見る
27 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 東京都仕入 禁煙車 電動シート&ハーフレザーシート&シートヒーター 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/ミュージックサーバー/Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ブラック革シート・木目調加飾セット/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙/バックモニター付7インチHDDナビ(NHZN-W606)/クルコン/フルセグ/CD/DVD/オートエアコン/AUX/BTオーディオ/ABS/スマートキー/HID/パドルシフト/イモビライザ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ プッシュスタート Fセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ ナビ Bカメラ ETC フルセグ クルコン HID

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD アルカンターラ クルコン フルセグTV Bカメラ Dナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ フルセグナビゲーション CD DVD 3列シ-ト クルーズコントロール 空気清浄機 オートエアコン ETC HIDヘッドライト スマートキー バックモニター パワーシート 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.3万円

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    363万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    440万円

関東
9
114.5万円
関西
5
98.4万円
東海
2
122.4万円
北海道
1
106万円
九州
1
118.4万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
2
156.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
411.5万円
関西
7
429万円
東海
4
349.3万円
北海道
4
414.6万円
九州
1
472万円
東北
5
417.3万円
北陸・甲信越
6
440.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンガードとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   スバル  ソルテラ
242万円336.5万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 203~342
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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