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ジムニーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ヴァンガード
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
4857 中古車掲載台数 38
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    206万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リビルトエンジン バン 4WD ターボ オートマチック車 AT ターボ 純正アルミホイール RT185 タイヤ

    本体価格
    103万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ前後 ETC エンジンスターター

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 限定車 フルノーマル

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルG 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純正16AW LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒータ ダムドエアロ G066エンブレム リトルG仕様 切替式4WD オートライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 標準レストア

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド オートライト ダウンヒルアシスト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    237.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    100万円

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    111万円

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    68.9万円

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    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 

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    99万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
1189
148.4万円
関西
541
165.2万円
東海
602
156.4万円
北海道
469
139.5万円
九州
683
151.5万円
東北
459
151.1万円
北陸・甲信越
415
151.8万円
中国
301
177.7万円
四国
198
150.3万円
地域別台数
関東
15
112.5万円
関西
7
95.3万円
東海
2
105.5万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
84.7万円
中国
5
139.1万円
四国
3
105.3万円

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ジムニーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ヴァンガード
145.8万円216万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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