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パッソとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  ヴァンガード
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
2379 中古車掲載台数 85
  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検整備付ナビETC バックM スマアシ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ フルセグ Bカメラ HID BT DVD

    本体価格
    22.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ドラレコ付きフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ワンオーナー スマートキー 社外SDナビ

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ SDナビ/スマートアシスト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ ETC LED 横滑り防止 USB フォグ

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ CVT オートエアコン キーレス ETC付き

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDフルセグナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    115万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    97.1万円

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    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 9型ナビ ミラーリング オートクルーズ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD モデリスタエアロ純正18AW1オーナー

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    73.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純正ナビ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 後期型禁煙車 5人乗 SDナビ スペアキー

    本体価格
    115.9万円

関東
604
73.2万円
関西
252
71.8万円
東海
319
71.4万円
北海道
214
77.7万円
九州
273
70.8万円
東北
267
75.5万円
北陸・甲信越
213
72万円
中国
166
70万円
四国
71
73.9万円
地域別台数
関東
30
97.3万円
関西
10
99万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
113.6万円
九州
15
104万円
東北
5
95.2万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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パッソとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ヴァンガード
115万円191.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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