| トヨタ ランドクルーザー80 | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
154.8万円～980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
中古車相場 |
5000円～59万円
ムーヴラテの相場表を見る |
| 259台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 100.8万円～159.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 659 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | 18～19.4km/L |
|
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8） |
ランドクルーザー80とムーヴラテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー80とムーヴラテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は259台、ムーヴラテの中古車は125台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![ダイハツ ムーヴラテ 660 L [後期モデル]HDDナビETCキ-レスCOOLテ-ル](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/069/618/U00045069618/U00045069618_001S.JPG)
