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ランドクルーザー80とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
147.3万円800万円
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中古車相場 405円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
240 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装ナロー 角目4灯 新品タイヤ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型レザーシート新品6インチリフトアップ新品ロックスター2&新品マキシス17インチマッドタイヤ新品LEDテールガナドールマフラーランチョショックHDDナビ関東仕入ETCサンルーフUSコーナーレンズ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ 【角目四灯 Pホワイト】

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4インチUPディーゼルターボ Bluetooth付

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 ディーゼルターボ R5年タイベル交換済 ナローボディ 3インチアップ ビルシュタインショック KSファクトリー16インチAW サンルーフ 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    308.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型/ダブルエアバック ブラック全塗装済 BFグッドリッチATタイヤ DEANライカンAW DEANライカンAW マスコットミラースムージング バンパーダクトガンメタリック塗装 クラシックブラックシートカバー ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ バンパーガード サイドステップ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期型 アイボリーペイント グレー内装 新品角目4灯ヘッドライト 新品BFグッドリッチATタイヤ 新品ジムラインAW ブラックレザーシートカバー パナソニック製7インチナビ サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リノカ60フェイス2トーンカラーSDナビ

    本体価格
    323.9万円

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    358万円

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    本体価格
    188万円

関東
76
335.5万円
関西
13
337.7万円
東海
28
343.3万円
北海道
32
324.7万円
九州
29
380.5万円
東北
32
361.6万円
北陸・甲信越
14
340.3万円
中国
9
385.1万円
四国
7
412.1万円
地域別台数
関東
10
224万円
関西
2
293.9万円
東海
4
285.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
220.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー80とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ジャガー  XFスポーツブレイク
207万円431.9万円 新車時価格 722万円911万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
3955~4476 排気量(cc) 1995~1999
135~215 最高出力(馬力) 180~250
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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