トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 グロリア | |
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VS | ||
139万円~777万円
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中古車相場 |
24.9万円~298万円
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238台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 グロリア | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~11.6km/L |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は238台、グロリアの中古車は110台掲載しています。
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