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ランドクルーザー80とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
99.9万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 30万円220万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
177 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ ETC ナビ盗難防止

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 4WD/5速MT/ビルシュタインショック/DEAN16インチAW/ヨコハマジオランダーA/TSホワイトレタータイヤ/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/サブウーファー/ツィーター/リア観音開き

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 STD ディーゼル 4WD 角目4灯・ブラV・MT2・6インチUP・ターンバックル式ラテラルロッド・純正STDシート

    本体価格
    578.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ 社外マフラー 純正AW

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 買取車 Nox適合車両 リフトアップ ウインチ付き リアラダー ルーフキャリア ガナドールマフラー ブラットレーホイール ジオランダータイヤ 社外ハンドル クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD デフロック SR 5万km フルエアロ アルミ LD

    本体価格
    777万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 1HD搭載4200ccディーゼルターボ 中期モデル 8インチアップ BF39×13.5-17 ロックスター17インチ ダブルカルダンプロペラシャフト FOXショック ブラック全塗装済み 背面レス

    本体価格
    317.4万円

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    本体価格
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    79.8万円

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    本体価格
    54.5万円

関東
53
324.5万円
関西
10
319.9万円
東海
11
349.2万円
北海道
34
349.2万円
九州
21
392.4万円
東北
27
378.6万円
北陸・甲信越
9
373.3万円
中国
5
429万円
四国
7
466.3万円
地域別台数
関東
58
93.8万円
関西
5
65.5万円
東海
15
74.7万円
北海道
13
103.7万円
九州
3
98.3万円
東北
8
97.7万円
北陸・甲信越
9
65.3万円
中国
2
77.2万円
四国
1
155万円

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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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トヨタ  ランドクルーザー80   スバル  エクシーガクロスオーバー7
207万円431.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
3955~4476 排気量(cc) 2498
135~215 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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