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ランドクルーザー80とソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
155万円980万円
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中古車相場 170万円271万円
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255 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ホワイト全塗装 角目4灯 新品タイヤAW

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD ディーゼル車輛 RENEGADE新品

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品シートカバー 背面レス 新品タイヤ

    本体価格
    223万円

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関東
79
325.3万円
関西
16
271万円
東海
31
381.4万円
北海道
40
334.2万円
九州
17
341.8万円
東北
43
340.9万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  ソアラエアロキャビン
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
3955~4476 排気量(cc) 2954
135~215 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は255台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
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