
| トヨタ ランドクルーザー80 | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
147.3万円~800万円
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中古車相場 |
106.5万円~138.7万円
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| 248台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| 207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
| 3955~4476 | 排気量(cc) | 3310 |
| 135~215 | 最高出力(馬力) | 211 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
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乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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