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ランドクルーザー60とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60とクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   スバル  クロストレック
VS
165万円720万円
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中古車相場 149万円427.8万円
クロストレックの相場表を見る
98 中古車掲載台数 536
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ5速MT新品純正フロントバンパー新品グリルベゼル新品ヘッドライト新品BFグッドリッチタイヤ新品マニュアルハブ新品ディスプレーオーディオ新品リアガーニッシュ新品テール西日本仕入

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ルーフキャリア サイドオーニング 5速マニュアル 1ナンバー バックドア観音開きディスプレイオーディオ ルーフキャリア ナルディウッドステアリング ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉丸目5速MT62V鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MTディーゼルターボ純正ロングバンパーサイドデカール輸出ホイール新品グリルベゼル新品フェンダーミラー新品マニュアルハブカバー新品ガーニッシュ新品ルーフモール新品フィルム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ガソリンMT 純正ロールーフ 観音開き カスタム リフトアップ BFグッドリッチMTタイヤ新品 輸出用ホイール新品 マフラー新品 丸目換装新品 灯火類新品 アンヴィルグレー GX レザー調シートカバー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 前期モデル NOxPM適合済み

    本体価格
    769.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州東海仕入れ/丸目換装/平屋根換装/ツートン全塗装済み/新品グリルベゼル/新品フロントメッキバンパー/新品リアライセンスプレート/ナルディステアリング/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ リフトアップ公認済 ユーザー買取車 角目4灯 社外ホイール 社外ナビ 提携ローン 自社 ローン

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ランクル60/ベージュ全塗装済み/茶色内装/ロールーフ換装/ナロー仕様/丸目換装/1ナンバー構造変更済み/キープスラント製リーフ交換公認済み/プロコンプ製ショック/ビッグカントリーステアリングダンパー/社外AW

    本体価格
    371.3万円

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    253万円

関東
26
456.8万円
関西
6
478.6万円
東海
6
537.9万円
北海道
14
350.6万円
九州
12
329.6万円
東北
18
413.7万円
北陸・甲信越
6
428.6万円
中国
2
442.4万円
四国
8
382.7万円
地域別台数
関東
179
293.6万円
関西
95
288.8万円
東海
76
281万円
北海道
49
312.6万円
九州
32
288.1万円
東北
45
296.1万円
北陸・甲信越
46
293.9万円
中国
8
276.5万円
四国
6
264.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   スバル  クロストレック
195.9万円334.1万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
3431~4230 排気量(cc) 1995~2498
98~155 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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