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ジムニーとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
4920 中古車掲載台数 87
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/シートヒーター/アイドリングストップ/16インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    221.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ 車線逸脱警報

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリーナビ MDV-S707W  フルセグテレビ  CD/DVD ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ  車線逸脱抑制装置    シートヒーター  スマートキー  プッシュスタート

    本体価格
    180万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 社外マフラー 社外バンパー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スマートキー パートタイム4WD

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD フロントフォグランプ 4WD

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー TB 

    本体価格
    108万円

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  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 3Bエンジン ディーゼル 5速マニュアル 三角窓 丸目ロールーフ フェンダーミラー 純正バンパー ルーフキャリア シートカバー ナルディハンドル グッドリッチAT 輸出ホイール 1ナンバー 本州仕入

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 丸目ロールーフ ディーゼルターボ オートマ マットベージュ塗装 地デジナビ バックカメラ ドラレコ キーレス ウッドハンドル シートカバー ヒッチ オープンカントリーRTタイヤ 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    308万円

関東
1149
146.9万円
関西
572
168万円
東海
615
153.3万円
北海道
511
137.9万円
九州
698
149.5万円
東北
466
149.1万円
北陸・甲信越
398
148万円
中国
323
179.4万円
四国
188
152.9万円
地域別台数
関東
15
403.6万円
関西
5
459.8万円
東海
6
451.9万円
北海道
16
291.1万円
九州
15
341.4万円
東北
17
418.2万円
北陸・甲信越
8
402万円
中国
2
479.8万円
四国
3
370万円

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザー60
145.8万円216万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
658 排気量(cc) 3431~4230
64 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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