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ノートとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 268.9万円738万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
6375 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車・メモリーナビ・ドライブレコーダー前後・スマートルームミラー・コーナーセンサー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X キーレスエントリ セキュリティアラーム バックモニタ ETC付 ワンセグテレビ VDC パワーウインドウ AC アイストップ 電動格納ドアミラー レーンアシスト TVナビ ドラレコ付き DVD再生機能

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ AUX付 インテリキー ETC アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    23万円

  • 日産 ノート e-パワーX フルセグナビ パノラマカメ 日産マルチセンシングカメラ フルセグナビ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ ドラレコ ETC LEDヘッドライト アラウンドビュー スマートミラー フロント&バックソナー 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 全国1年保証 メーカーオプション 純正デジタルインナーミラー 全方位カメラ LEDヘッドランプ NISMO専用エアロ 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC 衝突軽減システム 純正16インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 当社展示試乗車UP 禁煙車 日産純正ナビ TV Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・純正ETC LEDライト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋 ノート

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    268.9万円

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    本体価格
    応談

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    720万円

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 その他 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    479.8万円

関東
1744
107.5万円
関西
829
114.1万円
東海
821
113.6万円
北海道
313
132.3万円
九州
940
117.6万円
東北
673
118.1万円
北陸・甲信越
502
116.8万円
中国
372
116.6万円
四国
181
112.3万円
地域別台数
関東
7
517万円
関西
5
598.8万円
東海
3
469.5万円
北海道
6
492万円
九州
4
---
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
688万円

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ノートとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ランドクルーザー40
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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