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スイフトとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
11.3万円375万円
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中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
3338 中古車掲載台数 23
  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ 

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正SDナビ バックカメラ セーフティサポート ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ Bカメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッド 純正17インチアルミ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    211万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 LEDヘッドランプ|17インチアルミホイール|クルーズコントロール|フルオートエアコン|電動格納式ドアミラー|運転席シートヒーター|Sports専用フロンロシート|

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オナ 記録簿 クルコン LED 保証書 USB

    本体価格
    197.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD ブルートゥース搭載 フルタイム4WD LEDランプ シートヒーター スペアキー ナビ・TV アラウンドビューモニター 地デジTV DVD再生 ハイビームアシスト レーダークルコン アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速 メモリーナビ WORK17AW クスコ車高調 禁煙車 Bluetooth スマートキー オートクルーズ シートヒーター LEDライト ウィンカーミラー フジツボマフラー Defiブースト計 Pivotスロットルコントローラー フルエアロ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション クルコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アルミ バックカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ フルエアロ ローダウン WORK

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 12ヵ月走行無制限保証 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    123.4万円

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    本体価格
    691.8万円

関東
903
128.3万円
関西
446
154.2万円
東海
487
141.9万円
北海道
181
124.6万円
九州
406
140.9万円
東北
352
141.8万円
北陸・甲信越
241
143.6万円
中国
233
133.5万円
四国
89
136.5万円
地域別台数
関東
8
650.8万円
関西
4
576.5万円
東海
3
469.5万円
北海道
2
334.5万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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スイフトとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ランドクルーザー40
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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