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ランドクルーザー200とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  Q3スポーツバック
VS
245.9万円968万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 238万円548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
148 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 新品純正ステアリング MODELLISTAエアロ パワーバックドア ベンチレーションシート 純正マルチナビTV マルチテレンモニター ETC車載器 サンルーフ ルーフレール 社外20インチAW 後期型 ZX

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期/新品BFG KO3 ATタイヤ/モデリスタエアロ/ムーンルーフ/後席モニター/茶革/ウッドコンビステアリング/全方位カメラ/ドラレコ/ETC2.0/センターデフロック/クロールコントロール/純ナビ/フルセグ/ベンチレーション

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD モデリスタ/RAYSホムラ22インチアルミ/10型ナビ/バックカメラ/レーンキープ/衝突軽減/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/デフロック/オートマチックトランスミッション/ETC

    本体価格
    448.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ユーザー買取 本革 サンルーフ シートヒーター ドラレコ ウッドハンドル コーナーセンサー ETC 後席モニター スマートキー リモートスタート

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD サンルーフ/1ナンバー登録5人乗り/リフトUP/KMC17インチAW/グッドリッチタイヤ/ヒッチメンバー/ストラーダBluetooth対応ナビ/アルパインフリップダウン/バックカメラ/ETC/LEDライト.フォグ/スマートキー×2

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 1ナンバー登録 5人乗 ガナドールマフラー BFグッドRich Terrainタイヤ XTREME-J18インチAW 360度ドラレコ ウッドコンビハンドル シートカバー クリアランスソナー RSCA クルコン バックモニター

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 油圧サス4本交換済

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD WALDエアロ(F・R・オーバーフェンダー)/WALD22インチAW/ジオランダーMTタイヤ/WALDマフラー/社外グリル/クールBOX/リアヒッチ/タフドッグ足/カロッツェリアナビ/リアモニター/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドライト/

    本体価格
    628万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 後期 8人乗り サイドステップ ルーフレール オールテレーンタイヤ クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ 純正ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    377.9万円

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    本体価格
    489万円

関東
50
535.3万円
関西
11
491万円
東海
29
445.3万円
北海道
25
495.1万円
九州
7
469.5万円
東北
4
424.2万円
北陸・甲信越
10
381.1万円
中国
10
444.8万円
四国
2
464万円
地域別台数
関東
69
394.3万円
関西
29
377.5万円
東海
22
380.6万円
北海道
8
400.7万円
九州
12
375.4万円
東北
5
378.7万円
北陸・甲信越
6
386万円
中国
7
386万円
四国
2
404万円

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ランドクルーザー200とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  Q3スポーツバック
435万円723.6万円 新車時価格 571万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
4608~4663 排気量(cc) 1497~1984
288~318 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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