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ランドクルーザー200とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   シボレー  アバランチ
VS
221.7万円899.8万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 135万円300万円
アバランチの相場表を見る
197 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザー200 ランクル200W AX 寒冷地仕様

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD メーカーナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレインモニター リアモニター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD マルチテレインモニター バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本州仕入x中期型x寒冷地仕様xフルエアロ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    585.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 1オナ メモリナビ TV クルコン モデリスタ

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 純正マルチ ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ24インチAWサイド出しマフラー

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD マルチレス フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    273.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード バンパーガード アルミホイール ステップ

    本体価格
    130万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 1ナンバー 社外エアサス サンルーフ 26AW

    本体価格
    135万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ レザー 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
61
505.4万円
関西
20
460.9万円
東海
26
495.6万円
北海道
40
505.4万円
九州
23
509.6万円
東北
6
463.3万円
北陸・甲信越
10
441.2万円
中国
8
454.5万円
四国
3
343.9万円
地域別台数
関東
3
195.7万円
関西
1
228.5万円
東海
10
195.3万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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ランドクルーザー200とアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   シボレー  アバランチ
435万円723.6万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
4608~4663 排気量(cc) 5300~6000
288~318 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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