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ミニクロスオーバーとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 225万円1130万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
957 中古車掲載台数 142
  • ミニ ミニクロスオーバー ONE クロスオーバー 71500キロ キーレス 

    本体価格
    24万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 純正ナビ DTV Bカメ ハーフレザー ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ドライビングアシストプラスPKG アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ Bluetooth再生 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    246万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 修復歴無し 走行74000キロ プッシュスタート パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 認定中古車/クラシックトリム/サンルーフ/アップルカープレイ/シートヒーター/ACC/ETC/18AW/電動テールゲート/ピアノブラックエクステリア/アンビエントライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナDアシストプラスPKGシートヒーター

    本体価格
    290万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC プッシュスタート MTモード アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2020年式/正規ディーラー車/インテリジェントセーフティー/純正ナビ

    本体価格
    235.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ6速マニュアル車 17インチアルミ

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD CABANAシートカバー 純正オプション19アルミ ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    378万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    669.8万円

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    本体価格
    684.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD オーバーフェンダー クルーズコントロール プッシュスタート ビルトインETC バックカメラ 盗難防止装置 エアコン シートヒーター ナビ スマートキー 電動シート フロントフォグランプ 4WD MTモード付

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ スポーツマフラー 純正20インチアルミホイール サンルーフ アルパイン9インチナビ フロントカメラ サイドカメラ アルパイン製12.8フリップダウンモニター HDMI ブラック本革シート

    本体価格
    649.8万円

関東
316
165万円
関西
151
179万円
東海
153
179.1万円
北海道
83
149.4万円
九州
84
158.5万円
東北
55
158.7万円
北陸・甲信越
48
205.1万円
中国
41
139.8万円
四国
26
166.2万円
地域別台数
関東
57
575.1万円
関西
8
600.5万円
東海
15
437.8万円
北海道
31
533万円
九州
3
479.2万円
東北
8
535.7万円
北陸・甲信越
9
508.8万円
中国
7
441.3万円
四国
4
488.2万円

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ミニクロスオーバーとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー200
335万円647万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1498~1998 排気量(cc) 4608~4663
102~306 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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