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208とランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
278 中古車掲載台数 165
  • プジョー 208 GTライン ハーフレザーシート クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 208 GT LED シートヒーター カープレイ

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 スタイル 走行5千キロターボキーレス

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 208 GTi 純正ナビ/検8年10月/革シート/純18AW/ETC

    本体価格
    50万円

  • プジョー 208 GTi 純正オーディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    86万円

  • プジョー 208 GT 禁煙車 ガラスルーフ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    272.3万円

  • プジョー 208 アリュール アリュール 純正ナビ フルセグTV 認定中

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 208 スタイル DISPLYオーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
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    609.5万円

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    838万円

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    本体価格
    389.8万円

関東
99
148.1万円
関西
33
138.8万円
東海
54
158万円
北海道
10
169.3万円
九州
25
119.7万円
東北
26
142.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円
地域別台数
関東
51
537.1万円
関西
13
455.7万円
東海
19
515.5万円
北海道
30
504万円
九州
11
533.1万円
東北
23
445.5万円
北陸・甲信越
13
475.5万円
中国
4
511万円
四国
1
393万円

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208とランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  ランドクルーザー200
239.9万円372万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1199 排気量(cc) 4608~4663
100 最高出力(馬力) 288~318
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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