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ランドクルーザー200とID.4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とID.4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
258.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 245万円528万円
ID.4の相場表を見る
137 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD フルエアロ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期・ワンオーナー・ベージュ内装・ZX専用20インチAW・サンルーフ・シートベンチレーション・ステアリングヒーター

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 8人乗り 本革シート 3列  ドライブレコーダー ETC バックカメラ  オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ナビ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 4WD/モデリスタエアロ/サンルーフ/ディーラー記録簿/ルーフレール/本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ユーザー買取車/ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 新品純正ステアリング MODELLISTAエアロ パワーバックドア ベンチレーションシート 純正マルチナビTV マルチテレンモニター ETC車載器 サンルーフ ルーフレール 社外20インチAW 後期型 ZX

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 本州仕入 1ナンバー登録可 ブラックダイヤモンド24AW ガナドール4本出しマフラー ダブルエイトバンパースポイラー(LEDディライト付き) 社外テール HDDナビ Bカメラ ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール OP・クールBOX OP・寒冷地 セーフティセンス 茶革

    本体価格
    899万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 当社ユーザー下取車 黒革シート サンルーフ 社外ナビ フルセグTV DVD&CD Bluetooth バックカメラ ETC 社外20インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 車検9年7月・サンルーフ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー登録車/IQライト/ACC/レーンキープアシスト/アラウンドビューモニター/パノラマガラスルーフ

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    338万円

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    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車 電気自動車

    本体価格
    408万円

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    365万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    338万円

関東
45
598.4万円
関西
13
455.1万円
東海
22
409.3万円
北海道
26
502.4万円
九州
6
495.2万円
東北
8
463万円
北陸・甲信越
9
427.5万円
中国
6
371.6万円
四国
2
411.5万円
地域別台数
関東
70
359.5万円
関西
17
354.4万円
東海
15
365.3万円
北海道
7
336.6万円
九州
8
380.3万円
東北
4
355.8万円
北陸・甲信越
3
340.3万円
中国
8
315.1万円
四国
5
336.4万円

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ランドクルーザー200とID.4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   フォルクスワーゲン  ID.4
435万円723.6万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) 170~286
4WD 駆動方式 RR
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は137台、ID.4の中古車は137台掲載しています。
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