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ブーンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  マークXジオ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 22万円135万円
マークXジオの相場表を見る
268 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 禁煙車 県外仕入れ スマートアシストIII

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 後期 禁煙車 車検整備付スマートキーX2 プッシュスタート 横滑り防止 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー チルトステア ベンチシート アームレスト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ドラレコ/ETC/スマートアシストII/スマートキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ステアリングリモコン スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 全方位モニター・純正ナビ・スマートキー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー パナソニックナビ ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ 横滑り防止機能 ベンチシート オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 一年保証・走行距離無制限 走行44077

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検令和9年12月・ナビ・ETC付・売り切り

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    21万円

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    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ スマートキー DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ 修復無・3年保証付・後期・7人・ドラレコ・2400cc・前後ドライブレコーダー・純正ナビ・カラーバックモニター・スマートキー・プッシュスタート・社外アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル CarsOsaka:I3741

    本体価格
    23.8万円

関東
46
78万円
関西
24
72.9万円
東海
39
78.1万円
北海道
14
76.9万円
九州
52
79.2万円
東北
32
97.5万円
北陸・甲信越
26
75.5万円
中国
14
75.6万円
四国
21
77.3万円
地域別台数
関東
31
45.8万円
関西
13
41.1万円
東海
8
39.9万円
北海道
9
55.8万円
九州
5
52万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
1
78.7万円
四国
1
135万円

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ブーンとマークXジオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  マークXジオ
115万円192.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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