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マークXジオとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
24.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
61 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外メモリーナビ 7人乗 ETC AW 3列シート HIDヘッドライト ワンセグTV ESC ワンセグTV オートライト USB入力端子 CD ABS パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー フロント熱線

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークXジオ 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G TRDエアロ TRDフロントグリル 純正HDDナビ バックカメラ フロントカメラ ブルートゥース 純正18インチ HIDライト パワーシート ETC レザー調シートカバー WSRS ABS

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正HDDナビ バックカメラ 地デジTV ETC スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ  純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ブラックパールリミテッド クリアランスソナー 純正HDDナビゲーション CD・DVD再生 スマートキー オートライト 助手席エアバック ステアリングリモコン テレビ視聴 電動格納ミラー フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル フルセグTV /Bカメラ/プッシュスタート/スマートキー/BT/オートエアコン/オートライト/HID/ETC/CD/DVD/社外18インチアルミホイール

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    187万円

関東
23
53.9万円
関西
9
50.8万円
東海
8
52万円
北海道
5
53.2万円
九州
4
61.3万円
東北
5
51.4万円
北陸・甲信越
5
43.1万円
中国
0
---
四国
2
82.5万円
地域別台数
関東
15
266.9万円
関西
4
217.3万円
東海
1
268.9万円
北海道
1
141万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークXジオとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
247万円381.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2362~3456 排気量(cc) 1494~1496
163~280 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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