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フレアワゴンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  マークXジオ
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 71
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキー プッシュスタート 純正ナビ TV バックカメラ 電動ドア 社外アルミ ETC

    本体価格
    21万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー車・パワースライドドア

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ルームクリーニング済 Bluetooth バックカメラ テレビ ナビ パワースライドドア スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD デュアルセンサーブレーキサポート・クリアランスソナー・SDナビ・シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ナビ ETC 全方位モニター 電動両側スライドドア

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG デュアルカメラブレーキサポート 両側スライドドア ベンチシート オートライト オートハイビーム パーキングセンサー オートエアコン アイドリングストップ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD 禁煙 走行895キロ メーカー9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム HUD ステアリングヒーター ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・オートエアコン・オートライト・

    本体価格
    143.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ /電動スライド/ナビ/全周囲カメラ/HID/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デュアルブレーキサポート

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー 禁煙車 モデリスタスポイラー WREST18インチAW+新品夏タイヤ 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 ストラーダSDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 7人乗り・プッシュスタート・スマートキー・オートA/C・純正16インチアルミ・ウィンカーミラー・エアロ・ヘッドライトレベライザー・CD再生・横滑り防止装置

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ TV ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    50万円

関東
249
103.4万円
関西
161
99.9万円
東海
151
105万円
北海道
38
101万円
九州
252
111.7万円
東北
108
123.9万円
北陸・甲信越
130
114.9万円
中国
188
102.9万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
29
46.9万円
関西
13
45.1万円
東海
8
38万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

フレアワゴンの中古車を探す

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フレアワゴンとマークXジオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  マークXジオ
154.1万円240万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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