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キックスとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  マークXジオ
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
997 中古車掲載台数 124
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ TV キーレス付

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ アラウンドビュー スマートRM

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ ハンドル&シートヒター

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 修復歴無 走行距離47000km 純正15inchAW

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ/TV

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット メモリーナビ アラビュー

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 衝突防止/プロパイロット/純正ナビ/ETC

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) シートヒーター CVT 衝突安全ボディ

    本体価格
    267.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 9インチナビ  前後ドラレコ HID ETCBカメラ

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    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ユーザー買取車両

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ Bカメラ ETC HID スマートキー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙7人 ナビTV BT キー2個 トノカバー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD フルセグTVナビ・夏冬タイヤ付

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 特別限定SSD地TVナビSmartkey7人乗

    本体価格
    22万円

関東
362
214.1万円
関西
141
228.4万円
東海
117
207万円
北海道
44
146.9万円
九州
132
214万円
東北
55
200.7万円
北陸・甲信越
64
202.7万円
中国
47
213.9万円
四国
35
211.7万円
地域別台数
関東
45
46.6万円
関西
16
42.7万円
東海
12
42.2万円
北海道
12
55.6万円
九州
10
44.4万円
東北
13
43.6万円
北陸・甲信越
9
47.9万円
中国
7
47.6万円
四国
0
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キックスとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  マークXジオ
275.9万円370万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1198 排気量(cc) 2362~3456
82 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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