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ボクスターとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   トヨタ  マークXジオ
VS
98万円1680万円
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中古車相場 19.9万円115.1万円
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217 中古車掲載台数 91
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    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.4L スポーツクロノPKG 6速マニュアル車

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    870万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車 セルモーター ライトスイッチ新品交換

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    本体価格
    199.1万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポクロ 後期 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 

    本体価格
    367万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ パワステプラス

    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    65万円

関東
98
434.4万円
関西
45
472.7万円
東海
34
388.4万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
3
241万円
北陸・甲信越
10
518万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
41
43.9万円
関西
12
37.1万円
東海
6
56.3万円
北海道
9
63.7万円
九州
5
45.9万円
東北
6
44.2万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
4
49.4万円
四国
3
38.3万円

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ボクスターとマークXジオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   トヨタ  マークXジオ
584万円1012万円 新車時価格 247万円381.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2706~3799 排気量(cc) 2362~3456
265~375 最高出力(馬力) 163~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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