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マークXジオとドーンを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとドーンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ロールスロイス  ドーン
VS
13万円99.9万円
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中古車相場 3328万円4980万円
ドーンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 インパネオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 Bluetooth対応

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 18AW 地デジ付SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正メモリーナビ

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ/TV/BT/Bモニター/障害物センサー

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 社外アルミ 純正アルミ TV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD スマートキー ドラレコ TV ナビ ETC

    本体価格
    48万円

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関東
44
46.8万円
関西
21
41.5万円
東海
14
45.5万円
北海道
14
53万円
九州
8
45.4万円
東北
9
40.8万円
北陸・甲信越
13
42.9万円
中国
11
48.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
3986万円
関西
2
3870万円
東海
4
4127万円
北海道
1
3780万円
九州
3
3880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXジオとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ロールスロイス  ドーン
247万円381.9万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 6591
163~280 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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