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マークXジオとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
19万円135万円
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中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 594
  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 3列6人乗/S-VC/クルーズコントロール/インテリジェントAFS付きHIDヘッド/オートライト/Fフォグ/18インチAW/プラズマクラスター付きAAC/前席パワーシート/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ TV CD DVD 音楽録音 AUX ETC スマートキー ウッドコンビハンドル ウッドパネル HID フォグ MTモード付CVT 純正AW フロント左右電動シート オールオートP/W アームレスト 走行6.5万キロ 車検R10年1月

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル ナビTV バックカメラ ETC BLUETOOTH ドラレコ スマートキー アルミホイル ウィンカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G エアロツアラー 2GRエンジン 280PS 専用フロントエアロバンパー 専用フロントグリル 専用サイドマッドガード レイズ19インチAW ナビTVバックカメラ HID パワーシート スマートキー 走行30000キロ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 プッシュスタート 純正ナビ ワンセグTV AUX ドライブレコーダー内蔵ルームミラー ETC クリアランスソナー オートライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール スマートキー2個

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    147.3万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD 5Fミッション アプライドモデルB型 HKSメタルキャタライザー HKSマフラー ETC ターボタイマー 取説 新車保証書

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD フロント対向4ポットキャリパー

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ストラーダHDDナビ フルセグTV(走行中可) バックカメラ クルーズコントロール アイサイトVer.2 車両・ナビ取説 スマートキー2個 記録簿 純正17インチAW ETC

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD B型 ナビ ターボ CUSCOタワーバー HIDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミ BILSTEINダンパー ハーフレザーシート レーダークルーズ スマートキー 4WD

    本体価格
    67.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 後期型 HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth スマートキー パワーシート クルーズコントロール 横滑り防止 HIDライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    48.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD スバル/前期型/マニュアルモードシフト/純正ビルシュタイン/ハーフレザーシート/パワーシート/キセノン/キーレス/純正17インチアルミ

    本体価格
    158万円

関東
29
51.2万円
関西
10
46.9万円
東海
5
72.5万円
北海道
5
53万円
九州
3
64.6万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
2
51.7万円
中国
0
---
四国
1
135万円
地域別台数
関東
241
78.5万円
関西
84
85.6万円
東海
44
77.7万円
北海道
69
61.3万円
九州
35
76.3万円
東北
45
56.6万円
北陸・甲信越
40
72万円
中国
13
81.1万円
四国
23
108.7万円

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トヨタ  マークXジオ   スバル  レガシィツーリングワゴン
247万円381.9万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2498
163~280 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 11~14.4km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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