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アウトランダーPHEVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  カローラルミオン
VS
58万円479.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
311 中古車掲載台数 102
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 三菱純正ナビ・バックモニター/ETC

    本体価格
    123万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・ナビ・TV

    本体価格
    108万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD シートヒーター 前後ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    216.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビV シートヒーター  全方位カメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパインナビ 全方位モニター

    本体価格
    206万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ 電動Rドア 記録簿 席ヒーター

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 保証付・サンルーフ・ハーフレザー

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 スポーツ スタイル エディション 4WD ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD リフトアップ Weds17AW ラック

    本体価格
    167万円

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    83万円

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    49.8万円

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    45.8万円

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    38万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 車検2年4WD純正ナビBカメラキセノンフォグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビ バックカメラ Bluetooth  TV ETC

    本体価格
    48万円

関東
95
199.3万円
関西
33
250.2万円
東海
43
213万円
北海道
33
177.2万円
九州
20
213.5万円
東北
43
251.4万円
北陸・甲信越
25
220.9万円
中国
9
210.4万円
四国
10
232.8万円
地域別台数
関東
32
55万円
関西
10
50.7万円
東海
11
66.3万円
北海道
14
61万円
九州
14
45.5万円
東北
5
56.9万円
北陸・甲信越
10
65.5万円
中国
3
60.3万円
四国
3
45.6万円

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アウトランダーPHEVとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  カローラルミオン
332.4万円529.4万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1797
118~128 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は311台、カローラルミオンの中古車は102台掲載しています。
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