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インプレッサXVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラルミオン
VS
28.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 社外オーディオ USB バックカメラ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール付き夏冬タイヤ 前席電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    105.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ヒーター付き黒本革シート スマートキー パドルシフト ETC レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ HID オートライト オートミラー

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD /禁煙/ルーフレール/パドルシフト/1年保証/

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙/社外SDナビ/BSM/ETC/クルコン/ハーフレザー電動シート/フルセグTV/BT/HDMI/車線逸脱警報/Bカメラ/HIDオートライト/フォグ/純正17AW/アイドリングSTOP/保証書/

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ/純正ナビフルセグTV/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/ETC車載器/バックカメラ/オートライト/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/禁煙

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/キーレスアクセス&プッシュスタート/HIDロービームランプ/クリヤビューパック/SRSサイド&カーテンエアバック/運転席&助手席パワーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G オーディオ ETC オートエアコン 電動格納ミラー ユーザー様買い取り車両 カーテンエアバック サイドエアバック

    本体価格
    41.6万円

関東
101
97.1万円
関西
41
110.5万円
東海
40
103.9万円
北海道
99
88.3万円
九州
44
93.5万円
東北
71
94.2万円
北陸・甲信越
62
92.4万円
中国
17
91.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
15
61.2万円
関西
5
61.4万円
東海
14
63.3万円
北海道
6
52.8万円
九州
5
42.1万円
東北
5
50万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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インプレッサXVとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラルミオン
219.5万円332.6万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1995 排気量(cc) 1496~1797
150 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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