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フリードスパイクとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
274 中古車掲載台数 107
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HID/パワスラ/Bカメラ/クルコン/スマキ-/TV

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証ナビETC両電扉HID地デジBT

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証1オ-ナ-ナビRカメETC片電扉BT

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビ 両側Pスラ クルコン 後カメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー/禁煙車/ホンダ純正ナビ+ETC/

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙  両側パワースライドドア クルーズ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク G フルセグTVナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ・TV・B/T・両側電動・クルコン・

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC

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    64万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1オーナー 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション モデリスタ製エアロ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20AW ダウンサス エアロ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド SCパッケージ ハイブリット P18インチホ その他

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ローダウン社外ホイールbluetooth

    本体価格
    80万円

関東
109
58.5万円
関西
30
50.2万円
東海
22
66.9万円
北海道
20
62.9万円
九州
18
59.3万円
東北
43
57.9万円
北陸・甲信越
25
53.8万円
中国
5
43.4万円
四国
2
74.8万円
地域別台数
関東
34
99.8万円
関西
20
140.8万円
東海
8
135.7万円
北海道
3
80.7万円
九州
25
186.3万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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フリードスパイクとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  クラウンハイブリッド
159.8万円246.8万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496 排気量(cc) 3456
118 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は274台、クラウンハイブリッドの中古車は107台掲載しています。
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