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クラウンハイブリッドとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   リンカーン  マークVIII
VS
41万円203.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
129 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ WAAC パワーシート シートメモリー シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール ETC 本革シート障害物センサー ステアリングリモコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正ナビ クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコンパワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ スマートキー レザーシート ベンチレーション ETC パワーシート クルーズコントロール コンビハンドル ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒革シート サンルーフ プレミアムサウンドシステム Bluetoothオーディオ対応 210アスリートフェイス イージークローズドア 全席パワーシート 全席シートヒーター フロントシートクーラー 車高調 新品19AW

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純正ナビ/レーダークルコン/全方位カメラ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタ SR 純正ナビ Bカメラ 社外サス

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ マルチナビ 地デジ バックカメラ ETC 本革シート ベンチレーション 全席パワーシート HID LEDフォグ ドラレコ 全ドアイージークロージャー 純正18インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ・Bluetooth 黒革シート 全席パワーシート エアーシート 全ドアイージークローザー 社外アンダーエアロ 社外フルタップ車高調 社外20インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 全方位モニター レーダー探知機 電動シート HDDナビ ETC シートヒーター 定期点検記録簿付

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
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    158万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
45
130.8万円
関西
22
135.3万円
東海
14
135万円
北海道
1
58万円
九州
21
194.3万円
東北
6
97.5万円
北陸・甲信越
4
81.1万円
中国
7
120.3万円
四国
9
232.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンハイブリッド   リンカーン  マークVIII
540万円620万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
3456 排気量(cc) 4600
296 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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