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クラウンハイブリッドとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  ライトエースノア
VS
29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
118 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 プリクラッシュ クリアランスソナー メーカーHDDナビ バックカメラ サイドカメラ 純正18インチアルミ シェル革シート 全席シートヒーター シートメモリー 後席リクライニング機能 HIDヘッド

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ナビ・フルセグ・Bカメラ・HID・クルコン・GAW

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RSアドバンス 

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 社外19インチアルミ・車高調・黒革パワーシート・社外エアロ・ハイブリッドバッテリー交換済み・オートクルーズ・フルセグHDDナビ!

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外車高調 本革シート エアコンシート パワーシート スマートキープッシュスタート ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG ETC 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プリクラッシュセーフティシステム/茶革/ 純正ナビ・フルセグTV/バックモニター/クリアランスソナー/シートヒーター・シートベンチレーション/純正18インチAW/純正ビルトインETC/スマートキー×2/

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 黒本革シート/メーカー純正ナビ/アドバンストPKG/アラウンドビューモニタ/純正スパッタリング18インチアルミ/テイン(フルタップ式)車高調/フィルムガラス/シートヒータ/クーラ/レーダクルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒革シート サンルーフ プレミアムサウンドシステム Bluetoothオーディオ対応 210アスリートフェイス イージークローズドア 全席パワーシート 全席シートヒーター フロントシートクーラー 車高調 新品19AW

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
44
120.9万円
関西
20
139万円
東海
11
143.7万円
北海道
1
58万円
九州
19
219.9万円
東北
6
97.5万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンハイブリッドの中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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クラウンハイブリッドとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  ライトエースノア
540万円620万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
3456 排気量(cc) 1998~2184
296 最高出力(馬力) 91~130
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
15.8km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は118台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
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