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アクアとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
6423 中古車掲載台数 105
  • トヨタ アクア 1.5 S フルエアロ ナビゲーション ドラレコ装備

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正10.5型ナビETC全方位カメラLEDライト

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DA BモニターETC ドラレコ LED FOG AW

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ムーンルーフ プリクラッシュ 白革シート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 弊社下取/コムテックドラレコ/禁煙

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ・STタイヤホイール付き

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  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ローダウン・19インチ

    本体価格
    82万円

関東
1601
114.8万円
関西
819
114.3万円
東海
1042
110.9万円
北海道
177
120.3万円
九州
995
116.1万円
東北
560
119.3万円
北陸・甲信越
521
110.9万円
中国
457
113.4万円
四国
251
121.1万円
地域別台数
関東
34
94.4万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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アクアとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  クラウンハイブリッド
198万円283.7万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1490 排気量(cc) 3456
91 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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